倒车问题一直都困恼着很多新晋车主，尤其是生活在深圳这样大都市里的新晋车主。随着人数及汽车保有量的双重增长，深圳早晚高峰期一些繁华商业区将会面临大量的堵车、停车入位等问题。交通繁琐，倒车等就自然成为了新手或者是女性司机最为头疼的问题。那么面对这样的问题，社会是怎么解决呢?

针对倒车难的这个问题，其实很多厂商都有在积极的研发倒车安全辅助系统。 比如最初的倒车辅助系统：用于货车上的“倒车喇叭”。它在汽车挂上倒档后会发出警示声音或语音，提醒车后路人，使其主动闪避，减少事故伤害。但没多久车主就发现这种产品的弊端;因为“倒车喇叭”对于车主来说主动性很差，司机无法掌握车后方的情况。虽然说它的语音提醒能很大程度避免对行人伤害，但由于车主倒车时无法发现车后的障碍物，无法对车辆进行有效保护，因此极易造成刮蹭及碰撞。

在“倒车喇叭”的基础上厂家发明了第二代倒车辅助系统: “声呐雷达”。它是通过安装在在车辆尾部的感应元件，对车后方一定范围内的障碍物进行探测。并通过报警的“嘀嘀”声或语音提示辅助司机进行倒车操作。同样，“声呐雷达”在面世后没多久，车主也发现了它的一些弊端。它虽然解决了“倒车喇叭”无法发现倒车障碍物的问题，但由于它无法判断障碍物的确切位置，也不能探测地坑或低矮的障碍物，因此“声呐雷达”倒车技术在安全倒车的问题上还是存在一点点瑕疵。

因此厂家在声呐雷达的基础上又发明了第三代倒车辅助系统:“倒车影像”。它是通过安装在车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让驾驶员可以查看后方路况，从而将汽车安全的倒进去。在那个时候，倒车影像的出现着实让很多新手都欢呼雀跃。那么，倒车影像的出现真的解决了倒车难得问题吗?

前不久，某汽车网站做过一个关于倒车难易的调查。结果发现很多装有倒车影像的车主仍然存在倒车难问题，并且这些人认为自己的倒车影像都存在一个致命缺陷，就是倒车影像显示的不够全面，画面里有盲区。以下是此次调查详情

从此次调查报告中不难发现，目前绝大部分的车主还是存在泊车难的问题。其中主要的问题还是目前泊车辅助产品的不完善，同时驾驶员技术没有提升也是一大原因。