五菱揽胜：国民神车再进化，跨界SUV新标杆

近年来，五菱汽车凭借'人民需要什么，五菱就造什么'的品牌理念，不断拓展产品矩阵。继宏光MINIEV引爆微型电动车市场后，五菱近期曝光的全新SUV车型——五菱揽胜（内部代号C5）再度引发行业热议。这款定位中型SUV的新作，或将重新定义10-15万元级家用SUV的价值标准。

一、设计语言突破，硬派风格初现

从工信部申报图来看，五菱揽胜采用全新'翼动美学'设计语言。前脸配备超大尺寸熏黑格栅，搭配分体式LED大灯组，侧面悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，让整车风阻系数低至0.318Cd。4905/1880/1690mm的车身尺寸配合2850mm轴距，营造出媲美豪华SUV的气场，尾部贯穿式灯组与双边共两出排气布局更添运动基因。

二、越级配置加持，智能体验升级

据悉新车将搭载五菱自研的Ling OS 3.0智能座舱系统，配备15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表组合。智能化方面支持全场景语音交互、车家互联、OTA远程升级等功能。安全配置上或将配备L2+级驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等12项核心功能。

三、动力系统革新，混动版本值得期待

动力方面申报信息显示，五菱揽胜将提供1.5T+CVT燃油版和1.5T DHT混动版两种选择。其中混动版本综合功率达177kW，综合扭矩510N·m，百公里油耗仅5.2L。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配车型可能配备博世最新ESP 9.3系统。

四、市场前景分析

面对哈弗H6、长安CS75 PLUS等竞品，五菱揽胜凭借更大的车身尺寸和预计11.98-14.98万元的预售价区间，有望形成错位竞争优势。其7座布局版本更是直击二胎家庭出行痛点，配合五菱全国2800家服务网点的渠道优势，或将成为2024年SUV市场的现象级产品。

据内部人士透露，五菱揽胜将于今年第四季度正式上市，目前已有超过1.2万名消费者通过官方小程序完成盲订。这款承载五菱品牌向上使命的战略车型，能否延续'神车制造厂'的传奇，让我们拭目以待。